新车一键三连，超充10月就位，奔驰成都车展“油电齐驱”

在豪车遍地的成都，一向是豪华品牌攻坚的主阵地，但今年成都车展上的豪车展台却比以往要冷清不少，不仅英菲尼迪、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、林肯这些二线豪华品牌没能带来新车，甚至就连奥迪参加成都车展也仅仅是为了卖车，豪华品牌真的“弹尽粮绝”了？

好在，奔驰和宝马仍然很有看头，尤其是奔驰，此次其带来了27款产品，在驱动形式上覆盖燃油、纯电、插混，在产品品类上覆盖轿车、SUV、跑车，堪称全明星阵容，其中更有3款新车在成都车展期间正式上市。

对于消费者来说，最最重磅的当属全新梅赛德斯-奔驰GLB SUV，此次新车共推出5款车型，售价区间为31.19万元—36.79万元。

全新奔驰GLB作为一款中期改款车型，在设计上并未改变整车轮廓，无非是对细节进行了一些调整，但不得不说，全新的中网以及大灯组，能够带来焕然一新视觉效果，如果说曾经的GLB是硬朗的，那么改款之后的24款车型则是优雅的。而对于目标用户以年轻用户居多的奔驰GLB来说，此次改动定然能更加得宠。

车内，全新奔驰GLB标配双10.25英寸屏幕，搭载第二代MBUX智能人机交互系统，操作更便捷，功能更丰富。

值得一提的是，尽管全新奔驰GLB继续搭载1.3T+7DCT或2.0T+8DCT动力总成，但却也进行了升级，比如这台1.3T四缸发动机的峰值扭矩从之前的250牛·米提升至270牛·米，因此，车辆的动力性能也将得到显著提升。

当然，全新奔驰GLB尽管够重磅，但风头却也被隔壁的全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC抢了，这款车也在成都车展上正式上市，售价199.98万元。

全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC源起1952年的传奇赛车300 SL，在之后的71年间，SL家族不断突破自我，成为无数车迷心目中的Dream Car，而新车作为首款由梅赛德斯-AMG独立研发的SL车型，更融入了更多设计元素，性能、豪华、科技，可以说，新车就是一款极致的多面体。需要注意的是，距离SL家族上一次在中国开售，已经过去了整整10年，

双门四座、V8+四驱、敞篷设计，全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC身上有太多亮点，壹哥甚至也找不到什么辞藻来形容它，总之，无论你懂不懂车，喜不喜欢车，当看到新车的第一眼，也都会深深地记住它。

新车基于MSA模块化跑车平台平台打造，三维为4704*1915*1359mm，较老款有所加长，因此，新车不仅能让驾驶者享受驾驶的激情，也能带来一定的实用性。

而新车搭载的V8发动机可爆发585匹的最大马力、800牛·米的峰值扭矩，加之9AT变速箱、4MATIC四驱系统，新车0—100km/h的加速时间仅为3.6S，是一台如假包换的性能怪兽。

此外，奔驰展台上还迎来了全新梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV，新车售价84.38万元—94.78万元。

同时上市3款新车，奔驰的火力有多猛自然毋庸置疑，这也不禁让人感叹:成都车展看豪车，逛奔驰展台就够了。

而除了重磅车型之外，奔驰还在成都车展上宣布要布局补能设施，全球全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站将于今年10月落户成都，并投入使用，接下来还将在陆续登陆北京、深圳等地，据悉，奔驰本次布局超级充电站充电功率最高可达480kW，还将同步对其他品牌开放。

“在提速‘全面电动’战略背景下，梅赛德斯-奔驰基于当下客户需求，以‘油电双行’的产品矩阵和不断升级的体验生态，为中国客户塑造丰富多元的可持续豪华出行体验。”关于布局补能设施，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军认为此举能够为用户带来出行体验层面的进阶。