4100万美元助力，FF创始团队回归推动新车下线

得益于4100万美元助力，FF创始团队回归加速新车下线进程

3 月 25 日，法拉第未来(FF)创始人贾跃亭通过个人微博郑重宣告，公司成功获得新一轮高达 4100 万美元(约合人民币 2.97 亿元)的融资。与此同时，FF 内部发生重大人事调整，创始团队成员 Jerry Wang(王佳伟)出任 FF 全球总裁，他将全力推动 FF FX 车型在今年年底实现首辆车下线，还会加速公司 AI 战略的升级。

贾跃亭在微博视频中难掩兴奋，着重强调了此次 4100 万美元融资对 FF 的重大意义。他指出，这笔资金将主要用于两个关键方面：一是全力加快 FX 车型的量产进程，确保年底首辆车能按时下线，这对 FF 迈向市场至关重要;二是投入 AI 技术的深度研发，以提升 FF 在智能电动汽车领域的技术门槛和市场竞争力。

公开信息显示，FF 在融资方面持续努力，过去 7 个月累计融资承诺金额已突破 1 亿美元。此前，FF 分别于 2024 年 9 月和 12 月顺利完成两轮 3000 万美元的融资，此次 4100 万美元的融资无疑为其发展增添了强劲动力。

在 AI 领域布局上，FF 已全面展开行动。目前，公司在端到端自动驾驶技术的研发与测试上投入大量精力，同时积极招揽 AI 领域顶尖人才，不断完善基础设施，致力于打造一支实力强劲的 AI 核心团队。

除了资金的有力支持，FF 创始团队的回归为公司发展注入了新活力。新任全球总裁 Jerry Wang，作为 FF 创立初期的核心成员，自 2014 年起就深度参与公司各项事务，不仅助力 FF 完成数十亿美元的巨额融资，还主导了 2021 年 FF 的 IPO 上市工作，拥有丰富的行业经验和卓越的领导能力。

Jerry Wang 在就任声明中明确表示，上任后的核心任务是推动公司市值稳步增长，首要工作是确保首款 FX 车型在 2025 年底前顺利下线，为后续大规模量产奠定基础，助力公司实现商业成功。

贾跃亭进一步说明，此次融资和创始团队回归紧密围绕两个核心目标：加速 FX 车型量产，推动 AI 战略升级。FX 车型作为 FF 未来智能出行愿景的重要体现，年底首辆车下线将成为公司发展的重要里程碑，标志着 FF 正式进入量产新阶段。