优等生再进阶2024款腾势D9成为MPV最优解?
近日,2024款腾势D9正式上市,新车共推出9款车型,售价区间为33.98-60.06万元。跟老款车型相比,新车不仅起售价格更低,还在多处配置和细节部分,做出了优化,真正做到了销冠MPV增配不增价。
而在福利和政策方面,老车主可享置换补贴3万元,增购补贴1万元以及专属贵宾服务权益继承。此外,腾势D9新/老款车型也将在后续OTA升级包括快捷语音指令、腾势声活、多车畅联以及智能驾驶辅助功能等等。为了给车主提供全方位拳周期的贴心服务,发布会上官方还提出了“腾势精诚二手车服务”该项目江将于4月份启动。
那么,作为年度改款车型,2024款腾势D9又做了哪些优化升级呢?新车全系标配电吸门,这在老款车型上,要到售价66万的PREMIER创始版才享有的配置。在外观部分,基本与老款车型保持一致。腾势D9的长宽高分别是5250/1960/1920mm,轴距达到了3110mm。车尾方面变化不大,贯穿式LED尾灯组依旧有着很高的辨识度,D柱的银色装饰与后扰流板的搭配,也让这台大气稳重的MPV,多了一份设计上的灵动感。
作为一款宜商宜家的MPV,新款腾势D9在内饰及配置上的变化,想必是大家更为关注的方面。新车新增旷达米内饰,浅色色调营造出更强的居家感。同时,还增加了流媒体后视镜。
方向盘造型延续了此前的设计,但多功能按键由之前的触摸式变为了实体按键,在使用手感和便捷度上,都有所提升。此外,方向盘加热也成为了全系标配。新款腾势D9对车机系统也进行升级,增加了游戏中心App、自定义唤醒词等功能。
在MPV最为重要的二排,此前备受吐槽的控制面板座椅调节,也直接了当地优化为按键调节。相比此前繁复的操作方式,二排座椅实体按键调节,带来了更好的使用体验。新款腾势D9全系标配小桌板,同时车载冰箱也由原来的半导体制冷升级为压缩机制冷,制冷效率和效果,比之前的半导体制冷机更强。
在动力方面,新款腾势D9依旧提供插电混动以及纯电动版本,其中DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,综合功率为299千瓦,综合扭矩为681牛米,纯电续航分别拥有98km/190km/180km和175km四种版本。纯电动版车型将提供两驱以及四驱版本,其中单电机两驱版最大功率230kW,双电机四驱版最大功率275kW,其CLTC工况续航分别为620km、660km和600km。
写在最后
作为目前市场上买的最好的MPV,2024款腾势D9是立足用户日常用车真实需求、充分听取反馈建议打造而成,在全能产品力基础上,让豪华感与舒适感再上新台阶。2024年腾势D9以MPV王者之姿再进化,在质感、智能上全面焕新,焕新功能点全部源于15万+用户实际用车需求,真正做到“最懂用户的MPV”。
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